Capacidad
2 Integrales
EFICIENTE
DINÁMICO
ESTABLE
Zontes 125X: Las reglas han cambiado
Olvídate de lo que crees saber sobre los scooters 125 cc. El Zontes 125X no sigue tendencias: las rompe. Su bastidor de aluminio Silafont®-36, una tecnología propia de motos de segmentos superiores, lo sitúa muy por delante de cualquier rival desde el primer momento.
Fabricado mediante fundición con asistencia de vacío, elimina soldaduras, imperfecciones y concesiones. El resultado es un chasis más ligero, más rígido y más preciso que cualquier estructura tradicional. Tecnología pura al servicio del rendimiento.
Con solo 108 kg en seco, el 125X juega en otra liga: hasta 30 kg menos que otros scooters 125 cc. Más agilidad, más control y una sensación de ligereza que se nota en cada maniobra. No es un detalle. Es una ventaja decisiva.
ÁGIL
COMPACTO
URBANO
¿Sorprendido?
Espera a conocer lo mejor. En su búsqueda por un peso súper reducido, Zontes no ha sacrificado nada. Al contrario, el liviano bastidor de aluminio de tan sólo 8,5 kg ha superado las más exigentes pruebas de fatiga e impacto. Además, su avanzado proceso de fabricación reduce su precio en más de un 50% respecto a la competencia directa. El inteligente y eficiente diseño del 125X, ha permitido, a pesar de sus contenidas dimensiones, dotarlo de un enorme compartimento iluminado bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales, así como de un gran depósito de 11 l de capacidad para una autonomía superior a 400 km. ¡Impresionante!
FUNCIONAL
SEGURO
DEPORTIVO
¿Y su motor?
¡A la altura! Como no podía ser menos, Zontes ha diseñado para su 125X un motor completamente nuevo: más compacto, más ligero y potente, alcanzando los 15 CV, el límite legal de la categoría, 13 Nm de par motor, y con un intervalo entre revisiones de 6.000 km. Brillante y suave al mismo tiempo, este compacto y potente motor de refrigeración líquida y culata de 4 válvulas con admisión sobreelevada y doble filtración de aceite, se posiciona en la cúspide de la categoría con soluciones de vanguardia como su pistón forjado, el tratamiento DLC en los principales componentes mecánicos y un cilindro con recubrimiento cerámico. Todo esto, sumado al reducido peso del conjunto, le otorgan unas brillantísimas prestaciones junto a un contenido consumo homologado de tan solo 2,6 l, del que es partícipe su sistema start-stop, fácilmente desconectable.
ACCESIBLE
TECNOLÓGICO
CONFIABLE
¿Puede haber más?
¡Sí, mucho más! El 125X es un Zontes y, por lo tanto, está dotado de un desbordante equipamiento. No faltan el Control de Tracción, la instrumentación TFT de alto contraste configurable y con conectividad, navegación avanzada, función Mirroring con smartphone, indicación de presión y temperatura de neumáticos, etc.
La iluminación Full LED, potente y personal, dispone de 4 potentes módulos delanteros y un distintivo DRL en forma de X.
El sistema de arranque Keyless es de tercera generación y gestiona, como un cierre centralizado, la apertura del depósito y del asiento.
| Tipo | Monocilíndrico |
| Cilindrada (cc) | 125 |
| Relación de compresión | 12,5:1 |
| Potencia Máxima (CV) | 15 a 8700 rpm |
| Par máximo (Nm / rpm) | 13 Nm a 6500 rpm |
| Distribución | Por cadena – 4 válvulas |
| Admisión | Sobreelevada |
| Refrigeración | Líquida |
| Inyección | Bosch |
| Intervalo revisiones | 6000 km |
| Homologación | Euro 5+ |
| Consumo homologado (l/100 km) | 2,6 |
| Tipo | Doble cuna en fundición de aluminio |
| Llantas | 2,75-14 / 3,5-13 |
| Neumático delantero | Tubeless 110/70×14 |
| Neumático trasero | Tubeless 130/70×13 |
| Freno delantero | Pinza de doble pistón |
| Freno trasero | Pinza de doble pistón |
| ABS | Doble canal |
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico |
| Reglajes | Precarga |
| Largo (mm) | 1975 |
| Ancho (mm) | 750 |
| Alto (mm) | 1115 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1375 |
| Peso en seco | 108 |
| Altura asiento (mm) | 770 |
| Altura mínima al suelo (mm) | 130 |
| Capacidad depósito (l) | 11 |
| Embrague | Centrífugo |
| Caja de cambios | Variador CVT |
| Pantalla TFT de 5″ configurable | Sí |
| Conectividad | Sí |
| Navegación | Sí |
| Mirroring | Sí |
| App gestión vehículo | Sí |
| Control de tracción desconectable | Sí |
| Start-stop | Sí |
| Caballete central | Sí |
| Caballete lateral | Sí |
| Iluminación Full Led | Sí |
| DRL | Sí |
| Luz de freno de emergencia | Sí |
| Toma USB | Sí |
| Control presión neumáticos | Sí |
| Control temperatura neumáticos | Sí |
| Arranque keyless | Sí |
| Cierre centralizado Keyless | Sí |
| Compartimento bajo asiento para dos cascos integrales | Sí |
| Dos guanteras, una con tomas USB | Sí |
| Estriberas pasajero escamoteables | Sí |
| Preinstalación de cámaras | Sí |
| Asas pasajero preparadas para baúl | Sí |
| Gancho porta bolsas | Sí |
| Filtro de aceite de cortesía | Sí |
ACCESIBLE
TECNOLÓGICO
CONFIABLE
¡2.688 €! ¿Es correcto? ¿Cómo es posible?
Zontes vuelve a demostrar que, gracias a la eficiencia de sus procesos y las capacidades de su ultramoderna y robotizada fábrica, donde produce el 80% de los componentes, es capaz de poner en el mercado productos en la cúspide de la calidad, tecnología y equipamiento a precios más que competitivos.
En tres colores con acabado mate: negro, marrón y verde, el Zontes 125X ha llegado a España con un PVR de 2.688 €. Dirígete a tu Vendedor Autorizado Zontes y descubre al scooter que ha redefinido las reglas.
Y no olvides consultar las excepcionales condiciones para su seguro que Zontes pone a tu alcance.
ACCESORIOS
Kit cubremanos
PVPR: 46 €
Alfombrillas goma
PVPR: 34 €
Parabrisas alto
PVPR: 125 €
Kit puños calefactables
PVPR: 169 €
Kit cámaras
PVPR: 324 €
Antirrobo manillar
PVPR: 89 €
Respaldo pasajero
PVPR: 89 €
Baúl SH39 + parrilla
PVPR: 159 €
Baúl SH33 + parrilla
PVPR: 122 €
Baúl SH29 + parrilla
PVPR: 105 €
*Precio estimado de Venta al Público en Península y Baleares (sujeto a posibles modificaciones), no vinculante para el Vendedor Autorizado. IVA al 21% y transporte incluidos. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos.
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