Capacidad 2
Integrales
POTENTE
SUAVE
REACTIVO
Deportividad sin concesiones
Hay scooters diseñados para desplazarse y scooters concebidos para disfrutar de cada trayecto. El nuevo Zontes 125V pertenece a esta segunda categoría. Su marcada estética deportiva, de líneas tensas y musculosas, anticipa un comportamiento dinámico poco habitual en un scooter de 125 cc.
Pero esa personalidad deportiva no implica renunciar a nada. El 125V comparte íntegramente la misma plataforma técnica que el Zontes 125X, por lo que ofrece exactamente el mismo nivel de ingeniería, prestaciones, tecnología y equipamiento. Bastidor, motor, parte ciclo y dotación de serie son idénticos en ambos modelos; la diferencia reside únicamente en su planteamiento estético. Mientras el 125X apuesta por una imagen crossover, el 125V interpreta esa misma base técnica desde una perspectiva más deportiva y dinámica.
Su verdadera personalidad va mucho más allá de su imagen: bajo su carrocería esconde un nivel de ingeniería y tecnología que marca un nuevo punto de referencia dentro del segmento.
LIGERO
ÁGIL
PRECISO
Ligereza que cambia la conducción
La base de todo es un exclusivo bastidor de aluminio, una solución técnica reservada habitualmente a motocicletas de mayor cilindrada y precio. Fabricado en aluminio Silafont®-36 mediante un avanzado proceso de fundición asistida al vacío, está compuesto por dos piezas atornilladas que conforman una estructura completamente libre de soldaduras. Este sistema garantiza precisión, resistencia estructural y una ligereza muy superiores a las que pueden obtenerse con los métodos de fabricación convencionales.
Con un peso de apenas 8,5 kg, este bastidor contribuye decisivamente a que el Zontes 125V registre un peso en seco de solo 108 kg, una cifra extraordinaria que lo sitúa de 15 a más de 30 kg por debajo de otros scooters con características equivalentes. El resultado se percibe desde el primer metro: cambios de dirección inmediatos, una maniobrabilidad excepcional y una conducción mucho más intuitiva tanto entre el tráfico urbano como en recorridos interurbanos.
Detrás de esta ligereza no hay ningún compromiso. Todo lo contrario. El bastidor de aluminio del 125V ha superado las más exigentes pruebas de fatiga e impacto, demostrando que reducir el peso también puede significar aumentar la eficiencia y mejorar el comportamiento dinámico.
Y, pese a su planteamiento compacto y deportivo, el aprovechamiento del espacio sorprende desde el primer momento. Bajo el asiento se esconde un amplio compartimento iluminado con capacidad para dos cascos integrales, mientras que su depósito de 11 litros permite disfrutar de una autonomía superior a 400 kilómetros, reduciendo al mínimo las paradas para repostar.
Porque un scooter deportivo también debe ser práctico.
EFICIENTE
REFINADO
EQUILIBRADO
Un motor a la altura de su carácter
La filosofía del 125V continúa bajo la carrocería con el mismo propulsor de última generación que equipa el Zontes 125X. Desarrollado íntegramente por Zontes, ofrece las máximas prestaciones permitidas por la categoría y unas cotas de eficiencia y refinamiento que lo sitúan entre las referencias del segmento.
Su moderno motor monocilíndrico de refrigeración líquida desarrolla 15 CV, el límite legal del carnet A1, junto con 13 Nm de par, combinando una respuesta brillante con un funcionamiento especialmente refinado.
La avanzada ingeniería del conjunto incorpora soluciones poco habituales en este segmento, como el pistón forjado, tratamiento cerámico en el cilindro, DLC en componentes sometidos a fricción, la doble filtración del aceite o una toma de admisión sobreelevada, concebida para mejorar la calidad del aire aspirado. Todo ello se traduce en una mayor fiabilidad, menor desgaste y un rendimiento sobresaliente.
Gracias al reducido peso del conjunto y a la eficiencia del motor, el consumo homologado se queda en tan solo 2,6 l/100 km, una cifra en la que también contribuye el sistema Start-Stop, fácilmente desconectable cuando el conductor así lo desee.
Prestaciones, eficiencia y refinamiento conviven en un equilibrio difícil de igualar.
SEGURO
ESTABLE
CONFIABLE
Tecnología que marca distancias
Al igual que el Zontes 125X, el 125V incorpora de serie una de las dotaciones tecnológicas más completas de su categoría. En Zontes, la tecnología no forma parte del equipamiento opcional; forma parte del ADN del vehículo.
Por ello, el 125V incorpora de serie Control de Tracción (TCS), una ayuda que incrementa la seguridad sobre firmes deslizantes.
Toda la información se concentra en una moderna pantalla TFT de alta definición y gran contraste, configurable y equipada con conectividad, navegación avanzada, función Mirroring con smartphone e indicación de la presión y temperatura de los neumáticos, ofreciendo un nivel de información propio de motocicletas de categorías superiores.
La iluminación también responde al mismo nivel de exigencia. El sistema Full LED garantiza una excelente capacidad de iluminación y dota al frontal de una personalidad inconfundible gracias a sus cuatro módulos ópticos delanteros y a su característica firma luminosa DRL.
| Tipo | Monocilíndrico |
| Cilindrada (cc) | 125 |
| Relación de compresión | 12,5:1 |
| Potencia Máxima (CV) | 15 a 8700 rpm |
| Par máximo (Nm / rpm) | 13 Nm a 6500 rpm |
| Distribución | Por cadena – 4 válvulas |
| Admisión | Sobreelevada |
| Refrigeración | Líquida |
| Inyección | Bosch |
| Intervalo revisiones | 6000 km |
| Homologación | Euro 5+ |
| Consumo homologado (l/100 km) | 2,6 |
| Tipo | Doble cuna en fundición de aluminio |
| Llantas | 2,75-14 / 3,5-13 |
| Neumático delantero | Tubeless 110/70×14 |
| Neumático trasero | Tubeless 130/70×13 |
| Freno delantero | Pinza de doble pistón |
| Freno trasero | Pinza de doble pistón |
| ABS | Doble canal |
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico |
| Reglajes | Precarga |
| Largo (mm) | 1975 |
| Ancho (mm) | 750 |
| Alto (mm) | 1115 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1375 |
| Peso en seco | 108 |
| Altura asiento (mm) | 770 |
| Altura mínima al suelo (mm) | 130 |
| Capacidad depósito (l) | 11 |
| Embrague | Centrífugo |
| Caja de cambios | Variador CVT |
| Pantalla TFT de 5″ configurable | Sí |
| Conectividad | Sí |
| Navegación | Sí |
| Mirroring | Sí |
| App gestión vehículo | Sí |
| Control de tracción desconectable | Sí |
| Start-stop | Sí |
| Caballete central | Sí |
| Caballete lateral | Sí |
| Iluminación Full Led | Sí |
| DRL | Sí |
| Luz de freno de emergencia | Sí |
| Toma USB | Sí |
| Control presión neumáticos | Sí |
| Control temperatura neumáticos | Sí |
| Arranque keyless | Sí |
| Cierre centralizado Keyless | Sí |
| Compartimento bajo asiento para dos cascos integrales | Sí |
| Dos guanteras, una con tomas USB | Sí |
| Estriberas pasajero escamoteables | Sí |
| Preinstalación de cámaras | Sí |
| Asas pasajero preparadas para baúl | Sí |
| Gancho porta bolsas | Sí |
CONECTADO
INTUITIVO
TECNOLÓGICO
Pensado hasta el último detalle
Manteniendo exactamente el mismo nivel de equipamiento que el Zontes 125X, el 125V demuestra que elegir una estética más deportiva no supone renunciar a ninguna de las soluciones de confort, practicidad o conectividad que caracterizan a la gama.
La sofisticación del Zontes 125V también se aprecia en los pequeños detalles que hacen más cómoda la vida diaria.
El sistema Keyless de tercera generación funciona como un auténtico cierre centralizado, gestionando automáticamente la apertura del asiento y del depósito de combustible de forma cómoda, rápida y segura.
A ello se suma un equipamiento extraordinariamente completo que incluye dos amplias guanteras, una de ellas equipada con doble toma USB de alta potencia (Tipo A y Tipo C), gancho portabolsas, aplicación de gestión del vehículo o las asas del pasajero predispuestas para la instalación de un bául.
Cada elemento ha sido concebido para ofrecer un nivel de confort y funcionalidad impropio de un scooter de esta categoría.
ACCESIBLE
COMPETITIVO
EQUIPADO
Mucho más de lo que esperas. También en el precio.
Desarrollar un scooter con un bastidor de aluminio, una dotación tecnológica de referencia y un equipamiento tan completo podría hacer pensar en un precio reservado a modelos de categorías gama superior.
Sin embargo, Zontes vuelve a demostrar que otra forma de fabricar es posible.
Gracias a una de las plantas de producción más avanzadas y robotizadas del mundo, donde produce aproximadamente el 80 % de sus propios componentes, la marca controla todo el proceso industrial, optimizando costes sin renunciar a la calidad, la innovación ni la tecnología.
El resultado es un scooter que juega en una categoría superior, pero con un PVR de tan solo 2.688 €.
Acércate a tu Vendedor Autorizado Zontes, descubre el nuevo 125V y comprueba por qué representa una nueva manera de entender el scooter deportivo de 125 cc.
Y no olvides consultar las excepcionales condiciones de seguro que Zontes pone a tu alcance.
ACCESORIOS
Kit cubremanos
PVPR: 46 €
Alfombrillas goma
PVPR: 34 €
Parabrisas alto
PVPR: 99 €
Kit puños calefactables
PVPR: 169 €
Kit cámaras
PVPR: 324 €
Antirrobo manillar
PVPR: 89 €
Respaldo pasajero
PVPR: 89 €
Baúl SH39 + parrilla
PVPR: 159 €
Baúl SH33 + parrilla
PVPR: 122 €
Baúl SH29 + parrilla
PVPR: 105 €
*Precio estimado de Venta al Público en Península y Baleares (sujeto a posibles modificaciones), no vinculante para el Vendedor Autorizado. IVA al 21% y transporte incluidos. Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos.
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